红叶无语

 摘自《中国地铁卡网》

地铁，在21世纪的今天，已成为上海市民生活中不可缺少的交通工具，但你可知道，其实我们国家在上世纪五十年代就已开始准备建造地铁了。中国工程院院士、首届上海科技奖得主、被人称为“上海地铁之父”的刘建航在上海图书馆所作的《科学、人生、追求》报告中披露了这一鲜为人知的往事，并向人们讲述了一段颇为曲折的“上海地铁发展史”。 

  上世纪50年代 上海就要造地铁  

 据刘建航回忆，在44年前，也就是1958年，当时的上海领导就提出上海要建地铁。刘建航参加了地铁试验

2003年度

10月7日      上海轨道交通杨浦线开发公司已经订购了28列6节车编组的阿尔斯通METROPOLIS车组，总价约1.84亿欧元，用于将来的杨浦地铁线。按计划从2005年10月开始交付，2007年底全部交付。

2004年度

1月6日      上午9时许，全国第一条双圆盾构隧道贯通（黄兴公园~翔殷路）

12月9日     西藏南路车站主体工程，最后一块顶板混凝土浇筑完工

12月11日    轨道交通8号线首批设备12月11日凌晨由中波公司“永兴”轮顺利运抵军工路码头。

引用

海王星 的 清明上河图 （特大高清）

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引用

孟勐 的 上海老建筑(5)
松江
1、松江镇人民南路44号，醉白池
醉白池公园位于上海松江区人民路，占地5公顷，是上海五大古典园林之一。 醉白池历经300余年，至今仍保存有堂、轩、亭、舫、榭等古建筑，并保持着明清江南园林风貌。醉白池始建于1644年，为明代画家董其昌觞咏处，也是名人学士常游之地。此园明末荒废，仅留下一些山石池沼和残旧的亭榭。清代顺治年间，华亭人顾大申得此园，重加兴葺。顾氏曾做过工部主事，擅长绘画，